보증연장 - wooblab Blog

EWI (Extended Warranty Insurance) 란?

테슬라 차량을 사용 지침에 따라 정상적으로 관리 및 사용한 상태에서, EWI 보증 기간 내 차량 및 구성 부품의 기계적 또는 전기적 작동 결함이 발생했을 경우, 기본 차량 제한 보증 종료일로부터 연장된 4년 또는 80,000km 중 먼저 도래하는 시점까지 보증 부품에 대한 수리 또는 교환 서비스를 제공하는 보험입니다. 기본보증기간 1+1 8년 16만킬로 보증

주요 내용:

보증 대상: 차량 및 구성 부품의 기계적 또는 전기적 작동 결함 (테슬라 공식 서비스센터 점검 후 확인)
보증 기간: 기본 차량 제한 보증 종료일 (4년 또는 80,000km 중 선도래) 익일부터 4년 또는 80,000km 중 선도래
보증 범위: 기본 차량 제한 보증과 동일 기준 적용, 테슬라 공식 부품으로 교체 또는 수리
보증 제외: 소모품 (타이어 포함), 견인 서비스

가입 조건:

테슬라 코리아를 통해 판매된 차량
기본 차량 제한 보증 기간 (4년 또는 80,000km) 만료 이전 차량

가입 불가 차량:

렌터카 (단, 36개월 이상 장기 렌터카는 가능)
영업용 차량
차량 성능에 영향을 미치는 개조 또는 변경 차량
특정 용도 차량 (경찰, 군용, 응급, 운구 등)
경주용 차량

보증 기간 예시:

구분	기본 보증 경과 기간 / 마일리지	EWI 경과 기간 / 마일리지
Case 1	4년 / 70,000km	4년 + 4년(EWI) / 70,000km + 80,000km 미만(EWI)
Case 2	4년 / 70,000km	4년 + 4년 미만(EWI) / 70,000km + 80,000km(EWI)
Case 3	3년 / 80,000km	3년 + 4년(EWI) / 80,000km + 80,000km 미만(EWI)
Case 4	3년 / 80,000km	3년 + 4년 미만(EWI) / 80,000km + 80,000km(EWI)

가격표 (부가세 포함):

모델	~30일	30일~1년	1년~2년	2년~3년	3년~4년	~2만 km	~4만 km	~6만 km	~8만 km
Model 3	2,600,000	2,800,000	3,000,000	3,200,000	3,400,000	O	O	O	O
Model Y	3,000,000	3,200,000	3,400,000	3,600,000	3,800,000	O	O	O	O
Model S	4,500,000	4,700,000	4,900,000	5,100,000	5,300,000	O	O	O	O
Model X	4,700,000	4,900,000	5,100,000	5,300,000	5,500,000	O	O	O	O

경과 기간 및 마일리지는 차량 인도일 기준
경과 기간과 마일리지 중 먼저 도래하는 기준으로 가격 적용

가입 방법:

Tesla 앱: 홈 > Upgrades > Extended Warranty Insurance 선택
사전 승인 대상 차량: 서비스센터 검사 후 가입 가능 (Tesla 앱 통해 예약)
앱 결제 불가 시: 웹페이지 신청 후 EWI 전담 센터 (1544-1125) 문의
보증가입 상태가되면 문자링크로 카드결제까지가능(삼성카드 무이자6개월)

사전 승인 대상 차량:

경과 기간 3년 이상 / 마일리지 60,000km 이상
서비스센터에서 ewi 점검받으면됩니다

해지/환불 기준:

EWI 보증 기간 개시 전: 구매 금액 전액 환불
EWI 보증 기간 개시 후: 구매 금액 – (구매 금액 기준 EWI 잔여 기간 일할 계산)
보증 서비스 제공받은 경우: 환불 불가
무상 프로모션 EWI: 환불 불가
자세한 해지 절차 및 환불 금액은 EWI 전담 센터 (1544-1125) 문의

자주 묻는 질문:

Q. EWI 보증 기간은 어떻게 되나요?
- 개시: 기본 차량 제한 보증 종료 시점
- 종료: 기본 보증 종료일로부터 4년 또는 80,000km 중 먼저 도래
Q. 환불 금액은 어떻게 되나요?
- 보증 개시 전: 전액 환불
- 보증 개시 후: 경과 기간만큼 차감, 서비스 제공 시 불가
- 자세한 내용은 EWI 전담 센터 문의
Q. 차량 소유권 이전 시 EWI 승계 가능한가요?
- 네, 차량에 귀속되어 잔여 보증 기간 승계 가능
Q. EWI 적용 대상 여부 확인은 어디서 하나요?
- 테슬라 공식 서비스센터에서 점검 후 확인 가능
Q. 추가 문의는 어디에 하나요?
- EWI 전담 센터 (1544-1125, 평일 09:00~18:00, 점심 12:00~13:00 제외, 주말/공휴일 휴무)

그럼 테슬라 기본보증에 대해서 살펴보고 ewi 보증연장 유료상품을 구입할지 말지 고민후 선택하셔야합니다.

테슬라는 신차, 인증 중고차, 부품, 차체 및 도장에 대한 다양한 보증 프로그램을 제공합니다.

1. 신차 제한 보증:

기본 차량 제한 보증: 4년 또는 80,000km 중 선도래
탑승자 보호 장치 제한 보증: 5년 또는 100,000km 중 선도래
배터리 및 구동 장치 제한 보증:
- Model S / Model X: 8년 또는 240,000km 중 선도래, 보증 기간 동안 배터리 용량 70% 이상 유지
- Model 3 후륜구동 / Model Y 후륜구동 / 신형 Model Y 후륜구동: 8년 또는 160,000km 중 선도래, 보증 기간 동안 배터리 용량 70% 이상 유지
- Model 3 Long Range / Model 3 Performance / 신형 Model Y Long Range AWD / Model Y Long Range / Model Y Performance: 8년 또는 192,000km 중 선도래, 보증 기간 동안 배터리 용량 70% 이상 유지
적용 대상: Tesla가 제조 또는 공급한 부품의 정상적인 사용 중 발생하는 부품 결함 또는 제조상의 결함 수리 또는 교체
참고: 2021년 이후 Tesla에서 직접 구매한 차량에 적용, 이전 구매 차량은 해당 시점의 보증 적용, Tesla 계정에서 확인 가능

2. 인증 중고차 제한 보증:

Tesla에서 직접 구매한 인증 중고차에 제공되는 추가 보증
보증 기간:
- 기본 차량 제한 보증 잔여 기간
- 보증 만료 후 1년 또는 10,000마일 추가 보증
- 기본 보증 이미 만료 시 인도일로부터 1년 또는 10,000마일 보증
배터리 및 구동 장치: 원래 제한 보증의 잔여 기간 동일하게 적용

3. 부품, 차체 및 도장 수리 제한 보증:

Tesla에서 직접 구매 또는 서비스센터/바디샵에서 구입 후 장착한 Tesla 부품에 적용
보증 대상: 정상적인 사용 중 발생한 부품 결함 또는 제조상의 결함으로 인한 “고장” (완전 고장 또는 지정 기능 수행 불가)
보증 제외: 정상적인 마모로 인한 성능 저하
보증 기간: 부품 구입일로부터 선도래 기준 12개월 또는 20,000km
특정 부품 보증 기간:
- 구동 장치¹: 4년 또는 80,000km 중 선도래
- 차량 고전압 배터리¹: 4년 또는 80,000km 중 선도래
- 월 커넥터: 개인용 4년, 상업용 12개월
- 터치스크린 및 미디어 제어 장치: 2년 또는 40,000km 중 선도래

자주 묻는 질문:

서비스 센터 방문: OTA 업데이트, 원격 진단, 모바일 서비스로 방문 필요성 감소, 필요시 Tesla 앱에서 예약
비공식 정비소 이용: 문제 발생 시 보증 범위에 영향 줄 수 있음
차량 판매 시 보증 이전: 신차 제한 보증은 차량에 귀속되어 소유권 이전 시 함께 이전됨

테슬라 신차 구매 시 제공되는 제한 보증은 다음과 같이 구성됩니다.

1. 기본 차량 제한 보증

보장 대상: Tesla에서 제조 또는 공급한 부품의 자재 또는 작업 상의 결함 (정상적인 사용 조건 하에서 발생)
보증 기간: 4년 또는 80,000km 중 선도래
참고: 일부 부품은 별도 보장, 보증서에 명시된 제외 및 제한 사항 적용

2. SRS (보조용 승차자 보호 장치) 제한 보증

보장 대상: 차량의 안전벨트 또는 에어백 시스템의 자재 또는 작업 상의 결함 (정상적인 사용 조건 하에서 발생)
보증 기간: 5년 또는 100,000km 중 선도래
참고: 보증서에 명시된 제외 및 제한 사항 적용

3. 배터리 및 구동 장치 제한 보증

보장 대상: 오작동하거나 결함이 있는 배터리 또는 구동 장치의 수리 또는 교체
보증 주체: Tesla (수리, 신품, 재조정 부품 또는 재생 부품으로 교체 여부 및 방식은 Tesla의 단독 재량)
배터리 교체: 교체 배터리의 에너지 용량은 차량 연식, 주행 거리 등을 고려하여 고장 이전의 원래 배터리 수준과 비슷하게 유지
추가 보장: 운전자 과실로 인한 배터리 화재로 발생한 차량 손상 보장 (단, 화재 이전 손상 또는 전손 이후 화재 제외)
보증 기간 및 최소 배터리 잔여 용량:
- Model S 및 Model X: 8년 또는 240,000km 중 선도래, 보증 기간 중 배터리 잔여 용량 최소 70%
  - 참고: 신차 제한 보증 발효일 이전 구매 차량은 구매일자에 발효된 해당 보증 적용
- Model 3 및 Model Y (Standard Range 또는 Standard Range Plus): 8년 또는 160,000km 중 선도래, 보증 기간 중 배터리 잔여 용량 최소 70%
- Model 3 및 Model Y (Long Range 또는 Performance): 8년 또는 192,000km 중 선도래, 보증 기간 중 배터리 잔여 용량 최소 70%
배터리 용량 보증 청구 관련:
- 교체 배터리는 원래 배터리의 잔여 보증 기간 동안 최소 용량 이상 유지 가능한 상태로 제공
- 차량 예상 주행 거리는 배터리 용량 외 다른 요인에 영향 받음
- 배터리 용량 측정 방식, 수리/교체 여부 및 부품 상태는 Tesla의 단독 재량으로 결정
보증 제외 사항:
- 의도적인 행위 (차량 오용, 파손, 활성화된 경고/알림 무시)
- 충돌 또는 사고 (배터리 화재로 인한 사건 제외)
- Tesla 소속/공인되지 않은 정비사의 배터리/구동 장치 점검 또는 수리

배터리 및 구동 장치 제한 보증 – 추가 제외 사항:

기본적인 제외 사항 외에도, 다음 행위로 인해 발생하는 배터리 손상은 배터리 및 구동 장치 제한 보증 대상에서 제외됩니다.

배터리 수명 의도적 조작: 물리적 수단, 프로그래밍 또는 기타 수단을 사용하여 배터리 수명을 의도적으로 연장 (사용 설명서 및 Tesla 제공 문서에 명시된 방법 제외) 또는 단축하려는 행위.
직접적인 불꽃 노출: 배터리를 직접적인 불꽃에 노출시키는 행위 (이전 언급된 배터리 화재로 인한 손상 제외).
배터리 침수: 배터리를 액체에 완전히 잠기게 하는 행위.

배터리 성능 저하 및 유지 관리:

자연스러운 성능 저하: 모든 리튬 이온 배터리와 마찬가지로, 사용 기간에 따라 점진적인 에너지 또는 동력 손실은 보증 대상이 아닙니다.
배터리 관리 중요성: 배터리 수명 및 용량 극대화를 위한 소유자 문서의 권장 유지 보수 및 충전 절차를 따르지 않으면 배터리 및 구동 장치 제한 보증이 무효화될 수 있습니다.
소프트웨어 업데이트: Tesla는 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 배터리 수명 보호 및 개선 기능을 포함한 새로운 기능과 개선 사항을 제공합니다. 이러한 업데이트로 인한 배터리 성능의 일반적인 변화는 보증 대상이 아닙니다.

차체 녹 제한 보증:

보장 기간 및 조건: 12년 동안 주행 거리 제한 없이 자재 결함 또는 작업 결함으로 인해 안쪽에서 바깥쪽으로 차체 패널을 관통하는 녹 천공 발생 시 보장됩니다.
보증 제외 사항:
- 방청 또는 언더코팅 처리된 차량
- 타사 제조/공급 자재 또는 작업 결함으로 인한 부식으로 내부에서 외부로 천공 발생
- 돌 조각, 긁힘 등으로 인해 외부에서 내부로 천공을 유발하는 표면 또는 외관 부식
- 차량의 사고, 남용, 부주의, 부적절한 정비 및 작동, 부적절한 부대용품 설치로 인한 녹 발생

테슬라 신차 제한 보증은 광범위한 보장을 제공하지만, 특정 상황이나 원인으로 인한 손상 또는 오작동은 보장하지 않습니다. 주요 보증 제한 사항은 다음과 같습니다.

일반적인 제한 사항:

다음과 같은 원인으로 직간접적으로 발생하는 차량의 손상 또는 오작동은 보증 대상이 아닙니다.

마모 및 기능 저하: 일반적인 마모, 성능 저하
부적절한 사용: 남용, 오용, 부주의
사고: 사고, 충돌, 물체와의 충돌
부적절한 관리: 부적절한 정비, 작동, 보관, 운송
보증 수리 거부: 보증 대상 결함 발견 후 Tesla 서비스 센터 또는 승인 수리 시설로 차량을 가져가지 않거나, 권장되는 수리 또는 서비스를 받지 않은 경우
무단 수리/개조: 인가 또는 보증되지 않은 개인/시설의 부적절한 수리, 개조, 변경, 유액/부품/부대용품 설치 또는 사용
부적절한 부품 사용: 사용 설명서에 명시되지 않은 오일, 부품, 액세서리 사용
외관 손상: 시트, 트림, 커버의 변색, 펑크, 파열, 패임, 주름, 마멸 등, 도장 및 유리의 스톤 칩 등 정상적인 마모 또는 저하
데이터/소프트웨어 문제: 비순정 부품/액세서리, 개조, 타사 앱, 바이러스, 버그, 악성 소프트웨어, 사이버 공격 등으로 인한 하드웨어/소프트웨어 손상, 개인 정보/데이터 손실 또는 손상
견인: 차량을 견인하는 경우
부적절한 윈치 사용: 부적절한 윈치 절차
불가항력: 도난, 파손, 폭동, 화재, 폭발, 지진, 강풍, 낙뢰, 우박, 홍수, 깊은 물
비정상적인 주행 조건:
- 비포장 도로 주행 (Model X 및 Model Y 제외)
- 평탄하지 않고 거친 노면, 손상되거나 위험한 표면 주행, 경주, 오토크로스 등 차량 설계 목적 외 사용
과적: 차량에 과도한 하중을 가하는 경우
고정 전원 사용: 배터리를 고정 전력원으로 사용하는 경우
환경적 요인: 햇빛, 대기 중 화학 물질, 나무 수액, 동물/곤충 배설물, 도로 파편, 산업 분진, 철도 먼지, 염분, 우박, 폭풍우, 산성비, 화재, 수해, 오염, 낙뢰 등 환경 또는 불가항력으로 인한 손상

추가적인 제한 및 제외 사항:

부식 및 도장 결함: 다음을 포함한 모든 부식 또는 도장 결함
- 타사 제조/공급 자재 또는 작업 결함으로 인한 내부에서 외부로의 차체 패널/섀시 천공 부식
- 돌 조각, 긁힘 등으로 인한 외부에서 내부로의 차체 패널/섀시 천공을 유발하는 표면 또는 외관 부식
- 사고, 도장 불일치, 남용, 부주의, 부적절한 유지보수/작동, 액세서리 장착, 화학 물질 노출, 불가항력, 자연 재해, 화재, 부적절한 보관으로 인한 부식 및 도장 결함
비순정 부품: 비순정 Tesla 부품 또는 액세서리, 해당 부품의 장착 또는 사용으로 인한 문제

차량 구매에 포함되지 않은 품목 (별도 보증 적용):

다음 품목들은 신차 구매에 포함되지 않으며, 자체 보증 및 해당 약관이 적용됩니다.

차량 구매에 포함되지 않은 부품, 액세서리, 충전 장비
타이어
리모트 키 배터리
외부 플래시 또는 기타 저장/메모리 장치

특정 부품 및 상황에 대한 추가 제외 사항:

다음과 같은 경우에도 신차 제한 보증이 적용되지 않습니다.

비보증 개조로 인한 추가 부품/작업: 하드웨어/소프트웨어 개조 또는 비순정 부품/액세서리 등 보증 제외 사항으로 인해 차량 수리/정비에 필요한 추가 Tesla 부품 또는 작업
손상된 유리: Tesla 제조/공급 윈드쉴드 또는 차량 유리가 자재 또는 작업 문제로 결함이 발생한 경우가 아닌, 깨지거나, 흠집이 생기거나, 긁히거나, 금이 간 경우
일반적인 소음 및 진동: 오작동 부품이 없는 브레이크 소리, 일반적인 두드림/삐걱거림/덜걱거림, 바람 및 도로 진동
정비 서비스:
- 휠 얼라인먼트 및 밸런스 조정
- 외관 관리 (세차, 광택 등)
- 소모성 정비 품목 (와이퍼 블레이드/인서트, 브레이크 패드/라이닝, 필터 등)
- 사소한 조정, 절연, 너트/볼트 재조임 등

보증 무효화 조건:

차량 소유자는 차량의 올바른 작동에 대한 책임이 있으며, 정비 기록을 보관하고 후속 구매자에게 제공해야 합니다. 다음의 경우 신차 제한 보증이 무효화될 수 있습니다.

사용 지침 미준수: 소유자 문서에 명시된 차량 사용 및 작동 관련 특정 지침 및 권장 사항을 따르지 않는 경우 (예: 소프트웨어 업데이트 미설치, 리콜 미준수, 적재 한도 초과, 모든 수리 미실행 등)
부적절한 정비: Tesla 서비스 센터 또는 공인 수리 시설 외에서의 부적절한 정비, 서비스 또는 수리로 인해 보증 대상 결함이 발생하거나 악화된 경우
차량 식별 정보 손상: VIN 손상/변경, 주행 거리계 등 관련 시스템 연결 단절/변경/작동 불능으로 VIN 또는 실제 주행 거리 확인 불가
특정 이력 차량: 사고 이력, 분해 차량, 화재 손상 차량, 침수 차량, 정크 차량, 재건 차량, 전손 수리 차량, 복원 차량, 수리 불가 차량 또는 전손 차량으로 판매/지정/표시된 경우

테슬라는 차량에서 발생하거나 차량과 관련된 다음과 같은 모든 간접적, 우발적, 특수적 및 파생적 손상에 대한 책임을 부인합니다.

교통 비용: Tesla 서비스 센터 왕복 교통 수단 비용
가치 손실: 차량 가치 하락
시간 손실: 차량 수리 등으로 인한 시간적 손해
수입 손실: 차량 사용 불가로 인한 수입 감소
사용 손실: 차량을 사용하지 못함으로써 발생하는 손해
재산 손실: 개인 또는 상업적 재산의 손실
불편 및 불쾌감: 차량 고장 및 수리로 인한 불편함과 불쾌감
정신적 고통: 차량 문제로 인한 정신적 피해
상업적 손실: 이익 또는 수입 손실 (이에 국한되지 않음)
추가 비용: 견인 비용, 버스 요금, 차량 대여료, 서비스 호출 비용, 유류비, 숙박비, 견인 중 차량 손상, 전화/팩스/우편 비용 등

손해 배상 금액 제한:

테슬라는 청구 시점에 책정되는 차량의 공정한 시장 가격을 초과하는 금액의 모든 직접적 손상에 대해 책임을 지지 않습니다.

법적 효력:

상기 책임 부인 및 손해 배상 제한은 청구의 원인이 계약 위반, 불법 행위 (부주의 및 중과실 포함), 보증 또는 조건 위반, 허위 진술 (부주의 또는 기타 원인으로 인한), 기타 법률 또는 형평법 적용 여부와 관계없이 적용됩니다. 이는 테슬라가 해당 손상의 가능성에 대해 통지를 받았거나 합리적으로 예측할 수 있는 경우에도 마찬가지입니다.

관할 구역별 예외:

간접적, 직접적, 특수적, 부차적 또는 결과적 손상의 제외 또는 제한을 허용하지 않는 관할 구역에서는 위의 책임 부인 및 손해 배상 제한이 적용되지 않을 수 있습니다. 해당 지역의 법률 정보에 대한 자세한 내용은 분쟁 해결 및 국가별 소비자 공지 페이지를 참조하십시오.

요약하자면, 테슬라의 신차 제한 보증은 명시된 결함에 대한 수리 또는 교체를 제공하는 데 초점을 맞추고 있으며, 차량 문제로 인해 발생하는 광범위한 간접적 및 결과적 손해에 대해서는 책임을 지지 않습니다. 또한, 직접적인 손해 배상액도 차량의 공정한 시장 가격을 초과할 수 없습니다.

테슬라 신차를 구입하게되면

기본 차량 제한 보증 4년 또는 8만km 중 먼저 도래하는 시점에 만료

배터리 제한 보증 8년 또는 192000km 중 먼저 도래하는 시점에 만료

구동장치 제한 보증 8년 또는 192000km 중 먼저 도래하는 시점에 만료

이 3가지를 알고계실텐데

이중에서 기본 차량 제한 보증 이부분이 일반부품 보증에 해당됩니다.

테슬라 ewi 보증연장시 디스플레이 카컴이라고하죠 에어컨같은 전장부품 고장시 무료수리가 가능한부분에서 예방할수있는 부분이있습니다. 헤드라이트쪽도 있겠네요

배터리 보증의 경우 보증연장에 해당되지않기때문에 패스

구동장치 보증에서도 하체쪽 부품이 대부분 8년까지 보증될꺼같지만 아쉽게도 어퍼암,로워암,레퍼럴링크,컴플라이언스링크 같은 부분은 보증연장시 무료수리받을수있고 보증만료가되면 유료로 수리해야하는점에서 ewi 300만원대에서 4년동안 무료보증을 이용할수있는 부분에서 차이가 있게됩니다.

레퍼럴링크 개당 24만원대 두개 48만원

컴플라이언스링크 개당 21만원 두개 42만원

보통 삐그덕 소음이 날경우 어퍼암쪽 수리를 받는데 드는 비용이 100만원대

카컴의 경우 300만원대 수리비용이 들어간다고합니다.

커뮤니티 동호회 여론으로는 테슬라 차량이 내구성이 좋은편 소모품말고 고장날일이 드물다는점

가입추천한다 20% 가입추천안한다 80% 이정도 비율

하체류는 유료정비해도 ewi금액보다는 저렴하게 관리가 가능하다

단. 카컴이나 에어컨같은 큰금액의 수리비가 들어가는 상황이 온다면?

이외에도 여러 변수가 있겠지만 제가 타고 있는 모델y의 경우에도 일반보증기간에 수리내역이 거의 없었습니다. 하지만 저는 카컴,에어컨을 위해 ewi 가입을 해두고 추후 취소,환불을 할 생각으로 가입했습니다.

문자로 안내받은 링크로 들어가게되면

일반보증과 동일한 서비스를 받을수있는데 소모품 견인서비스는 제외

신청조건 체크후

오른쪽 하단 가입 신청 완료를 눌러주시면 문자로 결제 안내가 옵니다.

ARS 음성안내로 카드입력후 삼성카드 무이자 6개월 결제까지가능

테슬라는 삼성카드 독점 제휴

🔍 EWI(Extended Warranty Insurance)의 가치 분석

✅ EWI의 장점

전장 부품 고장 대비
디스플레이(카컴), 에어컨, 헤드라이트 같은 전장 부품은 고장 시 수리 비용이 수백만 원에 이르며, 보증 연장 없이는 전액 부담.
하체 부품 보장
어퍼암, 로워암, 레퍼럴링크, 컴플라이언스링크 등 하체 부품이 기본 보증에서 제외되는 시점 이후 EWI로 커버 가능.
예시)
- 어퍼암 수리 비용 약 100만 원
- 레퍼럴링크 2개 = 약 48만 원
- 컴플라이언스링크 2개 = 약 42만 원
예방적 가입 전략
고장 확률은 낮지만 수리비는 큰 부품 중심의 리스크 헤징 보험.
예: 가입 후 몇 개월 사용하다 취소/환불 → 실질적 보험처럼 운용 가능 (단, 수리 이력 발생 시 환불 불가)

❌ EWI의 한계 및 고려 사항

소모품 및 견인 서비스 제외
소모성 유지비 및 비상시 대응은 여전히 사용자 부담.
배터리 및 구동계 보증은 기본 보증으로 8년까지 유지됨
→ 사실상 EWI는 일반 부품만 커버.
가입률 낮음 (20% 찬성, 80% 반대)
동호회 등 커뮤니티 분위기: “잘 안 망가진다”, “고장이 적다”, “그냥 유료 수리하면 됨”.
300~400만 원의 보험료
4년 동안 수리 안 받으면 그냥 손해.
→ 비용 대비 확률 게임.

🧠 전략적 판단 기준

조건	가입 추천 여부	비고
차량을 10년 이상 보유할 계획	✅ 추천	전장 부품 고장 리스크 커짐
차량을 3~4년 내 기변할 계획	❌ 비추천	보증 승계는 가능하나 실익 떨어짐
일반 보증 기간 내 자잘한 고장 없음	⚖️ 중립	차량 개체차 크지만 “복불복” 특성
과거 카컴/에어컨/하체 부품 수리 경험 있음	✅ 추천	리스크 체감자일수록 보험 성격 강화
주행환경이 좋지 않음 (예: 비포장도로, 자주 장거리 주행)	✅ 추천	부품 마모 확률 증가
차량을 공식 센터에서 정비하지 않을 계획	❌ 비추천	EWI 무효화 가능성 증가

🧾 결론

EWI는 보험적 성격의 고비용 대비 고수리비 리스크 해지 상품입니다. 고장 빈도가 낮은 테슬라의 특성상 “필수”는 아니지만, 고장 시 한 방의 수리비가 부담이 되는 사용자에게는 심리적 안정성과 장기 수리 커버의 의미가 큽니다.

“지금 결정이 어렵다면 일단 가입 → 기간 내 환불” 전략도 합리적입니다. 실제 비용은 안 들어가고 고장 유무에 따라 해지 판단이 가능하기 때문이죠

✅ Q1: 내 차량의 보증 종료 직후 어떤 부품 고장이 가장 흔히 발생하는가?

📌 전기차(EV), 특히 테슬라 Model Y 기준, 보증 종료 직후 발생 가능성이 높은 부품 고장 Top 5:

어퍼암, 로워암, 레퍼럴링크, 컴플라이언스링크 (하체 링크류)
- 증상: “삐걱”, “덜컥” 소음, 핸들링 저하
- 발생 시점: 보통 6만~10만 km 사이에서 점진적 발생
- 수리비: 부품+공임 기준 100~200만 원 이상
카컴 (중앙 디스플레이/미디어 제어 장치)
- 증상: 화면 정지, 터치 오류, 갑작스러운 재부팅
- 발생 시점: 보통 4~6년 사이 전자계통 고장 가능성
- 수리비: 약 300~350만 원 수준 (부품 교체 시)
에어컨 시스템 (컴프레서, 인버터, 배선 등)
- 증상: 냉기 미출력, 에어컨 작동 불능, 팬 소음
- 발생 시점: 장거리 주행 많거나 더운 지역이면 빠름
- 수리비: 약 250만 원 이상
헤드라이트, 테일라이트 내부 결로/LED 고장
- 증상: 야간 시야 불량, 한쪽 불빛 안 들어옴
- 수리비: 개당 100만 원 이상 (모듈 교체 시)
서스펜션 계열 부품
- 증상: 승차감 저하, 차체 기울어짐
- 수리비: 종류 따라 150만 원 이상 가능

⚠️ 결론: 하체 링크류 + 전장부품(카컴, 에어컨) → 보증 종료 후 고장 1순위.
실제 수리 이력 데이터 기반으로, 테슬라 커뮤니티 내에서도 반복 보고됨.

✅ Q2: EWI 보험료와 예상 수리비의 손익분기점은 어떤 시점인가?

EWI 비용 (Model Y 기준)

구입 시점	금액 (부가세 포함)
인도 후 1개월 이내	3,000,000
인도 3년차	3,600,000
인도 4년차	3,800,000

예상 수리 비용 누적 (4년 이후)

수리 항목	예상 발생 시점	개당 비용	누적 위험
어퍼암/로워암	6~9만km	약 100만 원	✅
카컴	5~7년	약 300만 원	✅
에어컨	6~8년	약 250만 원	✅
하체 링크류 전체	8만~10만km	100~150만 원	✅
헤드/테일라이트	6~10년	200만 원 (양측)	❌ (저빈도)

📌 보수적 계산 기준 손익분기점:

카컴 or 에어컨 단 1회 고장 시 이미 회수

하체 링크류 복수 항목 고장 시도 비슷한 수준 수리비 발생

반면, 아무 이상 없으면 손해 300~400만 원

⚖️ 실익 판단 공식:

scss복사편집가입비용 < (카컴 수리비 + 에어컨 수리비 + 하체 링크류 평균 고장 확률 * 수리비)

예: 3,600,000 < (300만 + 250만 + (0.4 * 150만)) → YES

✅ Q3: 테슬라 서비스센터가 아닌 일반 정비소에서 수리 시 EWI와 기본 보증의 유효성은 어떻게 되나?

🔍 핵심 원칙: EWI는 Tesla 공인 서비스센터에서의 수리만 보장 대상

🚫 일반 정비소 수리의 리스크

항목	영향
배터리 및 구동계 수리	보증 즉시 무효 가능성
일반 부품 수리 (하체, 전장류)	추후 보증 청구 거부 사유 발생 가능성
진단 기록 부족	보증 청구 시 진단/이력 부족으로 처리 불가

📜 약관 기준 (보증 무효 조건)

“Tesla 소속/공인되지 않은 정비사의 수리로 인한 고장은 보증 무효화”
진단 기록이 공식 센터와 연계되지 않을 경우, 보증 청구 시 불인정 가능

✅ 실전 전략

소모품 교환, 경정비 정도는 일반 정비소 이용 가능
전장부품, 하체 링크류, 냉방장치 등은 반드시 Tesla 공식 서비스센터 이용
→ EWI 또는 기본 보증 적용 필수 요건

💬 요약

보증 종료 후 고장 가능성 가장 높은 부품: 하체 링크류, 카컴, 에어컨
EWI 손익분기점은 큰 고장 한 번이면 도달 가능
비공식 정비소 수리는 EWI 및 기본 보증 무효 가능성 있음

장기 보유 예정이라면 보험처럼 가입 후 고장 발생 시 큰 도움, 미발생 시 환불 전략 가능.
기변이 빠르거나 고장 이력이 거의 없다면 가입 비추.

오래오래 10년이상 타실분이라면 추천.

기변을 자주하신다면 비추.

보증연장 ewi는 구입 초기에 가입후 취소하는쪽도 좋고 3-4년차쯤 내차 상황에 맞게끔 가입하는것도 좋음 보증기간 끝나기전까지만 고민후 결정

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